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开车踩的不是油门,是阀门

作者:超级管理员 时间:2022-04-06 09:54:19 点击:434 次

  燃油汽车以燃油进入发动机做功,输出扭矩,经过变速箱,带动车轮运转,进而驱动汽车行驶。


  汽车行驶时,加速时都是踩油门。减速时都是踩刹车。实际上踩的油门不是给汽车发动机增加油量供给。而是通过节流阀,(也称呼为“节气门”),增加空气的供给。节流阀,从名字上可以看出它是节流,调节空气流量的阀门。是空气进入进气歧管的控制阀门。


  节流阀


  节流阀,按照阀门分类来说是蝶阀,细分是中线蝶阀。阀板是一个圆形金属薄板加工而成,阀轴通过阀板中心,用螺钉把阀板固定在阀轴上。当脚踩油门时,同步电机带动阀轴转动。节流阀的转角开度会加大,会有更多的空气进入到发动机。所以说踩油门时,实际踩的是蝶阀。蝶阀zui原始的功能,就是节流,调节管道介质流量大小,不用对介质关断。


  阀轴整个从阀板内贯穿过去,阀板表面还有加强筋,使其强度更高,使用寿命更长。但是表面不够光滑,更容易沾染灰尘。


  节流阀进口有空气滤清器,起到洁净空气的作用。但是时间长还会沾染灰尘,其实只要擦除表面灰尘就可以了,不需用喷清洗剂来去除灰尘。因为清洗剂的去油污功能,会除去阀杆轴承内润滑油脂,造成阀板转动不灵活。zui终造成汽车故障。


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