铜铸件由于重量轻、外观美、性较不错，能够达到的机械性能，因此我公司水轮发电机密封盖、汽轮发电机端盖和挡油盖等部件。

　　铜铸件为了解决汽车铜铸件废品率不错的问题，挽救因上述缺陷可能报废的铸件，生产中要采取的处理措施，目前使用较普遍的技术是浸渗处理，即堵漏。所谓“浸渗”，就是在条件下把浸渗剂渗透到铜铸件的微孔隙中，经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙内壁连成一体，堵住微孔，使零件能达到加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。

　　铜铸件组芯造型工艺是注意事项有哪些？下面，为您详细讲讲：

　　1、对于网格类和隔板多的大型铜铸件，要避免产生浇不足的缺陷，除了要将内浇口对准网格或隔板的走向外，铸件本身的排气也是重要的工艺要素。

　　2、对于大型铜铸件中局部很厚的部位，在其上设置冒口要慎重，以防在原有热节的基础上再形成工艺热节，在局部很厚的部位，配用冷铁的效果往往要好于单用冒口的效果。

　　3、组芯造型时，应把握好以下四方面，砂芯放置的稳定性；砂芯定位的准确性；组芯造型的可操作性；组芯与其他工艺要素的互容性。组型造型时，应在组型砂块外进行围砂，以防产生漏箱。

　　4、砂型铸造时，对于尺寸过大而无适用砂箱的铸件以及对于不止一个面有较复杂腔室的铸件，采用组型和组芯造型的方法能取得好的效果。

　　5、对于通身壁厚较薄的环形或框形铸件，当浇注系统设置在铸件中心部位时，直浇口与横浇道圈之间的浇道做成折线形式，以防收缩时产生拉应力使铸件产生变形与裂纹。

　　铜铸件质量包括外观质量、内在质量和使用质量，外观质量是指铸件表面的粗糙度、表面质量、尺寸公差、形位公差和质量偏差等；内在质量是指铸件的化学成分、物理和力学性能、金相组织以及在铸件内部存在的孔涮、夹杂物和裂纹等；使用质量是指铸件能达到各种使用要求和工作性能，如抗磨性、不怕蚀性、和切削性、焊接性等。

　　铜铸件的零件设计是压铸生产技术中的重要部分，设计时需要考虑以下问题：模具分型面的选择、浇口的开设、顶杆位置的选择、铸件的收缩、铸件的尺寸精度、铸件内部缺陷的防范、铸孔的有关要求、收缩变形的有关要求以及加工余量的大小等方面；在设计铜铸件时，还应该注意零件应达到压铸的工艺要求。压铸的工艺性从分型面的位置、顶面推杆的位置、铸孔的有关要求、收缩变形的有关要求以及加工余量的大小等方面考虑。正确确定压铸面的分型面，不但能简化压铸型的结构，还能铸件的质量。

　　铜铸件表面的载化物薄膜有不怕蚀作用，所以在许多用途中，都不需要进一步处理。一些机械方法，举个例子说，把铜铸件与所选定的磨料及抛光剂装在滚筒中进行滚磨，能获得好的光洁表面。